離合器的分類
離合器的分類
離合器分有電磁離合器和磁粉離合器,摩擦式離合器、液力巧合器。
1. 電磁離合器
靠線圈的通斷電來控制離合器的接合與離散。
電磁離合器可分為:干式單片電磁離合器,干式多片電磁離合器,濕式多片電磁離合器,磁粉離合器,轉差式電磁離合器等。
電磁離合器任務方式又可分為:通電撮合和斷電撮合。
干式單片電磁離合器:線圈通電時產生磁力吸合“銜鐵”片,磁粉制動器離合器處于接合形態;線圈斷電時“銜鐵”彈回,離合器處于離散形態。
干式多片 濕式多片電磁離合器:情理同上,此外添加幾個摩擦付,劃一體積轉矩比干式單片電磁離合器大,濕式多片電磁離合器任務時必需有油液或別的冷卻液冷卻。
2. 磁粉離合器
在被動與從動件之間安置磁粉,不通電時磁粉處于聚集形態,通電時磁粉撮合,被動件與從動件同時滾動。利益:可通過調理電流來調理轉矩,應允較大滑差。缺點:較大滑差時溫升較大,絕對價錢高
轉差式電磁離合器:離合器任務時,主、從全部必需存在某一轉速差才有轉矩通報。轉矩巨細取決于磁場強度和轉速差。勵磁電流堅持頑強,轉速隨轉矩添加而猛烈起飛;轉矩堅持頑強,勵磁電流削減,轉速削減得更加煩忙。
轉差式電磁離合器由于主、從動部件間無任何僵滯毗連,無磨損花消,無磁粉泄露,無沖擊,調整勵磁電流或者竄改轉速,作無級變速器行使,這是它的利益。該離合器的次要缺點是轉子中的渦流會產生熱量,該熱量與轉速差成正比。低速運行時的功用很低,功用值為主、從動軸的轉速比,即η=n2/n1
適用于高頻門徑的僵滯傳動系統,可在被動全部運行的環境下,使從動全部與被動全部撮合或離散。
被動件與從動件之間處于離散形態時,被動件滾動,從動件靜止;磁粉制動器被動件與從動件之間處于接合形態,被動間帶去從動件滾動。
遍布適用于機床、包裝、印刷、紡織、輕工、及辦公配備中。
電磁離合器個體用于環境溫度-20—50%,濕度小于八5%,無爆炸殺戮的介質中,其線圈電壓頑強不超過額外電壓的±5%
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