離合器的分類

離合器的分類　　

離合器分有電磁離合器和磁粉離合器，摩擦式離合器、液力巧合器。

1. 電磁離合器
　　靠線圈的通斷電來控制離合器的接合與離散。

　　電磁離合器可分為：干式單片電磁離合器，干式多片電磁離合器，濕式多片電磁離合器，磁粉離合器，轉差式電磁離合器等。

　　電磁離合器任務方式又可分為：通電撮合和斷電撮合。

　　干式單片電磁離合器：線圈通電時產生磁力吸合“銜鐵”片，磁粉制動器離合器處于接合形態；線圈斷電時“銜鐵”彈回，離合器處于離散形態。

　　干式多片 濕式多片電磁離合器：情理同上，此外添加幾個摩擦付，劃一體積轉矩比干式單片電磁離合器大，濕式多片電磁離合器任務時必需有油液或別的冷卻液冷卻。

２. 磁粉離合器
　　在被動與從動件之間安置磁粉，不通電時磁粉處于聚集形態，通電時磁粉撮合，被動件與從動件同時滾動。利益：可通過調理電流來調理轉矩，應允較大滑差。缺點：較大滑差時溫升較大，絕對價錢高

　　轉差式電磁離合器：離合器任務時，主、從全部必需存在某一轉速差才有轉矩通報。轉矩巨細取決于磁場強度和轉速差。勵磁電流堅持頑強，轉速隨轉矩添加而猛烈起飛；轉矩堅持頑強，勵磁電流削減，轉速削減得更加煩忙。

　　轉差式電磁離合器由于主、從動部件間無任何僵滯毗連，無磨損花消，無磁粉泄露，無沖擊，調整勵磁電流或者竄改轉速，作無級變速器行使，這是它的利益。該離合器的次要缺點是轉子中的渦流會產生熱量，該熱量與轉速差成正比。低速運行時的功用很低，功用值為主、從動軸的轉速比，即η=n２/n1

　　適用于高頻門徑的僵滯傳動系統，可在被動全部運行的環境下，使從動全部與被動全部撮合或離散。

　　被動件與從動件之間處于離散形態時，被動件滾動，從動件靜止；磁粉制動器被動件與從動件之間處于接合形態，被動間帶去從動件滾動。

　　遍布適用于機床、包裝、印刷、紡織、輕工、及辦公配備中。

　　電磁離合器個體用于環境溫度－２0—５0%，濕度小于八５%，無爆炸殺戮的介質中，其線圈電壓頑強不超過額外電壓的±５%